Quelle: www.mass-customization.de, 3. Jg., 2000, Nr. 6 , München, Juni 2000

Die Welt der Autoreifen gilt in unserer heutigen Internetwelt nicht gerade als die innovationsträchtigste Branche. Die Reifenindustrie ist bislang noch typischer Vertreter der `Old Economy´, der alten, etablierten Branchen, die noch nach den klassischen Wertschöpfungsprinzipien handeln. Langwierige und aufwendige Produktionsprozesse und hohe Rüstkosten lassen die Reifenhersteller nach `economies of scale´ streben, einem der typischen Kennzeichen der `alten Wirtschaft´. Jedoch zeigen Continental und ganz aktuell Pirelli, wie die Prinzipien der Mass Customization auch in dieser Branche eine höhere Flexibilität, intensivere Kundennähe und zugleich stark sinkende Kosten ermöglichen. Auch für den Reifenhandel ergibt sich die Chance zu einer drastischen Bestandsreduktion, wenn nun Reifen einfach nach Verbrauch schnell und täglich online beim Hersteller abgerufen werden, der vielleicht im gesamten Absatzmarkt viele kleine Produktionsstätten hat. Pirelli schätzt, dass nach Installation eines neuen Ordersystems einmal 25% der Reifen derart flexibel hergestellt und ausgeliefert werden können.

ECC-Konjunkturindex